新質(zhì)生產(chǎn)力就是五句話：科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、綠色發(fā)展、體制機制、高端人才。

教育部表示，我國高校要根據(jù)產(chǎn)業(yè)結(jié)構智能升級，新設一批適應新技術、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)的學科專業(yè)。

2023年以來，我國高校學科專業(yè)點調(diào)整比例已超過20%。本科層面新設了國際郵輪管理、健康與醫(yī)療保障、智能視聽工程等29種經(jīng)濟社會發(fā)展急需的本科專業(yè)；2025年新增專業(yè)點1839個，同時撤銷不適應需求的專業(yè)點1428個、停招2220個。教育部還建立了戰(zhàn)略急需學科專業(yè)超常設置機制，為中央最新部署的戰(zhàn)略領域開辟即時響應綠色通道。

各高校正以多種模式快速響應：

超常布局新興交叉領域：北京航空航天大學瞄準國家急需，論證增設集成電路科學與工程一級學科，牽頭起草低空技術與工程學科建設指南，并帶動全國120多所學校申報增設低空領域相關學科。清華大學、北航等24所高校已自主設置“低空技術與工程”等學位授予點。

探索復合型人才培養(yǎng)新模式：復旦大學在全國率先探索“學術型學科博士+專業(yè)型AI碩士”雙學位等項目，培養(yǎng)跨學科高層次人才。

系統(tǒng)性重構學科體系：上海交通大學前瞻布局，新成立人工智能學院、未來技術學院、智慧能源創(chuàng)新學院等實體機構，并首批立項海洋智能無人技術、智能醫(yī)學工程等9個“AI+”專業(yè)方向。天津大學新增智慧建筑與建造、預防醫(yī)學等專業(yè)，并揭牌成立合成生物與生物制造學院。

緊密對接區(qū)域產(chǎn)業(yè)：河南工學院圍繞區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈，增設智能車輛工程、虛擬現(xiàn)實技術等專業(yè)，并打造了全國唯一的電纜工程本科特色專業(yè)。安陽工學院對接低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)，連續(xù)新增智慧交通等6個相關專業(yè)，形成專業(yè)集群。

學科專業(yè)調(diào)整主要服務于戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)，重點布局領域包括：

低空經(jīng)濟：成為快速布局的焦點，多所高校增設相關專業(yè)與學位點。

人工智能與集成電路：是各高校“AI+”專業(yè)改革和微電子學科建設的核心。

新能源與新材料：呼應“雙碳”目標，如河南大學新增新能源科學與工程專業(yè)。

生物醫(yī)藥與量子科技：作為前沿科技領域被重點培育。

綠色低碳：融入多個工科專業(yè)的轉(zhuǎn)型升級中。

西安交通大學于2026年3月29日在中國西部科技創(chuàng)新港正式揭牌成立了三個重要的研究平臺：太空制造研究院、大飛機研究院和國家安全學交叉學科中心。

太空制造研究院由中國工程院院士盧秉恒擔任院長和首席科學家，聚焦太空制造系統(tǒng)總體論證與設計仿真、太空增材制造工藝與智能裝備、空間極端環(huán)境材料制備與性能評估、太空制造工程應用與在軌服務等基礎技術問題，深度融合機械、材料、航天、力學、信息等多學科前沿交叉，旨在為實現(xiàn)“航天強國夢”提供核心支撐。

大飛機研究院同樣由盧秉恒院士領銜，聚焦大飛機增材制造、總體結(jié)構、測試診斷等領域，通過深化產(chǎn)學研協(xié)同，聯(lián)合行業(yè)領軍企業(yè)，牽引機械、能動、電氣、材料、儀器、航空宇航等應用學科發(fā)展，持續(xù)培養(yǎng)大飛機領域的卓越工程師和拔尖創(chuàng)新人才。

國家安全學交叉學科中心于2025年10月戰(zhàn)略布局論證成立，由歐洲科學與藝術院院士李生斌教授擔任首席科學家。該中心涵蓋生物安全、網(wǎng)絡安全、能源安全、裝備安全、公共安全、政治安全與經(jīng)濟安全等領域，聯(lián)合公安部、最高人民法院、國家安全部門及行業(yè)龍頭企業(yè)，著力培養(yǎng)復合型國家安全人才。

西安交通大學的這一舉措正是積極響應教育部關于高校學科專業(yè)調(diào)整優(yōu)化的政策導向。