
漢口海關車站監(jiān)管科關員對中歐班列場地開展巡查 受訪者供圖
1月26日從武漢海關獲悉,2025年,漢口海關監(jiān)管進出境班列902列、標箱96582個,創(chuàng)下中歐班列(武漢)開行以來新高。值得關注的是,“光芯屏端網(wǎng)”高端制造產(chǎn)品、新能源汽車、精密設備等“湖北造”,占班列出口量的一半以上。
武漢鐵路口岸是中歐班列(武漢)的起止點,也是湖北“買全球、賣全球”的重要樞紐。去年12月26日,11列中歐班列(武漢)創(chuàng)下單日開行量的歷史新高。目前,中歐班列(武漢)已實現(xiàn)每周10列的圖定化開行,輻射歐亞40個國家、121個城市。
“班列開行越來越密,企業(yè)對通關時效的要求越來越高?!睗h口海關車站監(jiān)管科科長陳寬衛(wèi)介紹,該關大力推廣應用“鐵路快速通關”“先查驗后裝運”等創(chuàng)新監(jiān)管模式,確保班列貨物“即到、即查、即放”。一條以武漢為樞紐、輻射華中區(qū)域的貿(mào)易“主干線”愈發(fā)強勁,成為保障“一帶一路”產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定的重要力量。
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