本網(wǎng)訊（項(xiàng)曉霞 劉靚）日前，一名浙江籍司機(jī)駕駛6軸貨車再次試圖從大廣北高速麻城收費(fèi)站超限惡意沖崗，被麻城收費(fèi)站和當(dāng)?shù)芈氛块T成功攔截，目前，該司機(jī)已移交至麻城市執(zhí)法部門進(jìn)行后續(xù)處理。

本月，麻城收費(fèi)站在開展日?；斯ぷ鞯倪^程中發(fā)現(xiàn)，有一輛浙A牌照的6軸貨車有多次沖崗上站的記錄，僅8月上旬就沖崗4次，且每次重載70噸左右。隨后，稽核人員通過錄像查詢看到，該車面對收費(fèi)員示意停車的手勢及話語，不僅沒有減速，反而猛踩油門沖了過去。情節(jié)如此惡劣，立即引起了麻城收費(fèi)站的高度重視。他們一邊摸清該車行駛規(guī)律，收集有力證據(jù)，提交給當(dāng)?shù)芈氛?zhí)法部門請求協(xié)同處理，一邊要求監(jiān)控室將該車相關(guān)信息下發(fā)至收費(fèi)亭進(jìn)行攔截。

麻城監(jiān)控室在取證調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，該車曾于今年4月24日因超限運(yùn)輸被執(zhí)法部門處罰過，現(xiàn)在又故伎重演，屬于明顯的知法犯法行為，性質(zhì)惡劣。隨后，有關(guān)人員通過該車行駛規(guī)律，推斷該車每隔兩三天會從武漢東西湖收費(fèi)站上站，從麻城收費(fèi)站出口下站。

果不其然，在8月中旬該車預(yù)計(jì)下站的一天傍晚，麻城收費(fèi)站和黃黃支隊(duì)第六大隊(duì)路政人員聯(lián)合行動，在出口處進(jìn)行蹲守。經(jīng)過2天的堅(jiān)持，最終將該車抓獲。

在事實(shí)面前，該車司機(jī)再沒有沖崗時的囂張氣焰，承認(rèn)了自己為了私利鋌而走險、超限沖崗的事實(shí)，自愿配合路政部門進(jìn)行后續(xù)的各項(xiàng)處罰工作。

編輯：曉穎