自今年年初共享單車正式進(jìn)入山西以來(lái)，ofo和摩拜紛紛加大了在太原等城市的投入，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已日趨激烈。根據(jù)一組國(guó)外知名研究機(jī)構(gòu)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)，在山西的共享單車市場(chǎng)，ofo目前獨(dú)占76%的市場(chǎng)份額，摩拜份額為24%，尚不足ofo的三分之一。
來(lái)自美國(guó)紐約的知名研究公司7Park Data最近發(fā)布了關(guān)于中國(guó)共享單車市場(chǎng)的研究報(bào)告，報(bào)告稱ofo已占據(jù)了65%的市場(chǎng)份額，遠(yuǎn)甩摩拜，引領(lǐng)中國(guó)共享單車行業(yè)發(fā)展。
該份報(bào)告還同時(shí)公布了ofo和摩拜在中國(guó)多個(gè)省市的市場(chǎng)份額情況。目前 ofo的市場(chǎng)份額在中國(guó)14個(gè)一級(jí)省市中的8個(gè)處于領(lǐng)先地位。詳細(xì)市場(chǎng)份額數(shù)據(jù)為，ofo在北京、上海、浙江、江蘇、天津、福建、山西、重慶的市場(chǎng)份額分別為60%、55%、69%、55%、69%、51%、76%、78%。
報(bào)告顯示，從2016年第四季度到2017年第一季度，ofo的每周活躍用戶以386%的速度呈現(xiàn)爆發(fā)性增長(zhǎng)，盡管摩拜單車也有 180%的增速，但在同一時(shí)期仍屬較慢增長(zhǎng)。
現(xiàn)代共享單車模式方便且高效地解決了中國(guó)城市交通中“最后一公里”的出行問(wèn)題。在近年來(lái)私家車逐漸取代自行車成為主流交通工具的背景下，共享單車租賃的熱潮重新喚起了用戶對(duì)騎行的熱情。
ofo的實(shí)力獲得了投資界的廣泛認(rèn)可，近日，ofo小黃車成功得到全球知名風(fēng)險(xiǎn)投資數(shù)據(jù)公司CB Insights的支持與認(rèn)可。在CB Insights全球最具價(jià)值獨(dú)角獸榜單中，ofo小黃車成為了全球共享單車行業(yè)唯一上榜公司。
作為共享單車的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者，自2015年6月啟動(dòng)以來(lái)，ofo已在全球連接了超過(guò)650萬(wàn)輛共享單車，為全球150座城市上億用戶提供了超20億次高效便捷、綠色低碳的出行服務(wù)。ofo也已成為全球最大的、估值最高的共享單車平臺(tái)。
