2017年達(dá)沃斯論壇于6月27日在遼寧大連召開，本次論壇主題為“在第四次工業(yè)革命中實(shí)現(xiàn)包容性增長”，著重關(guān)注創(chuàng)新、科技、互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域內(nèi)新的動(dòng)向，在第四次工業(yè)革命浪潮席卷全球的背景下，達(dá)沃斯論壇中人工智能等科技題材有望受到市場更多關(guān)注。而在人工智能領(lǐng)域頗有建樹的ofo更是代表中國共享單車行業(yè)亮相達(dá)沃斯。
在歷屆夏季達(dá)沃斯論壇上，人工智能等創(chuàng)新話題都是討論的焦點(diǎn)。作為世界第二大經(jīng)濟(jì)體的中國，在諸多領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展取得了令人矚目的成績。值得一提的是，以ofo為代表的中國智能單車行業(yè)在2017年取得了令世界驚嘆的成績，預(yù)計(jì)在今年年底o(hù)fo將連接20個(gè)國家，全球超過200個(gè)城市。
眾所周知，共享單車具有明顯的潮汐效應(yīng)，且騎行需求受天氣等因素影響，ofo利用人工智能技術(shù)提取不同時(shí)段同一區(qū)域或者同一時(shí)段不同區(qū)域的圖像相關(guān)性特征，以精準(zhǔn)預(yù)測下一個(gè)時(shí)段某一區(qū)域內(nèi)會(huì)出現(xiàn)的需求數(shù)，從而為運(yùn)營調(diào)度提供更好的決策，實(shí)現(xiàn)智能運(yùn)營。ofo將智能鎖返回的定位信息形成熱力圖，并記錄熱力圖的關(guān)鍵幀圖像變化，將圖像抽象為網(wǎng)格像素，利用卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，對像素內(nèi)的顏色變化進(jìn)行相關(guān)性特征提取，簡單的理解就是將各個(gè)關(guān)鍵時(shí)間點(diǎn)的熱力圖記錄下來，把圖像劃分為均勻分布的網(wǎng)格，將像素顏色的變化作為用戶騎行需求的變化，并進(jìn)行相關(guān)性特征提取。目前，ofo的卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)層次可達(dá)30層，算法水平位列行業(yè)第一。
與此同時(shí)，近期ofo宣布其與中國電信和華為共同研發(fā)的全球首款共享單車NB-IoT “物聯(lián)網(wǎng)智能鎖”的應(yīng)用，不僅讓ofo的的人工智能技術(shù)有了更準(zhǔn)確可靠的數(shù)據(jù)來源，也確立了下一代共享單車智能鎖的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)了解，NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖具備三大特點(diǎn)：一是覆蓋更廣，NB-IoT信號穿墻性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)，即使用戶深處地下停車場，也能利用NB-IoT技術(shù)順利開關(guān)鎖;其次是可以連接更多設(shè)備，NB-IoT技術(shù)比傳統(tǒng)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)連接能力高出100倍以上，也就是說，同一基站可以連接更多的ofo物聯(lián)網(wǎng)智能鎖設(shè)備，避免掉線情況;三是更低功耗，NB-IoT設(shè)備的待機(jī)時(shí)間在現(xiàn)有電池?zé)o需充電的情況下可使用2-3年。
分析人士認(rèn)為，ofo技術(shù)實(shí)力不僅是行業(yè)佼佼者，在創(chuàng)新和技術(shù)領(lǐng)域也掀起了一場翻天覆地的變革，此次的達(dá)沃斯論壇上，ofo涉及的人工智能、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等必然會(huì)成為“中國智造”的驕傲，引領(lǐng)“第四次工業(yè)革命”。而且ofo最新推出的物聯(lián)網(wǎng)智能鎖也將推動(dòng)共享單車行業(yè)邁入人工智能的嶄新時(shí)代。
