新質(zhì)生產(chǎn)力就是五句話：科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、綠色發(fā)展、體制機(jī)制、高端人才。
教育部表示，我國(guó)高校要根據(jù)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)智能升級(jí)，新設(shè)一批適應(yīng)新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)的學(xué)科專業(yè)。
2023年以來(lái)，我國(guó)高校學(xué)科專業(yè)點(diǎn)調(diào)整比例已超過(guò)20%。本科層面新設(shè)了國(guó)際郵輪管理、健康與醫(yī)療保障、智能視聽工程等29種經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展急需的本科專業(yè)；2025年新增專業(yè)點(diǎn)1839個(gè)，同時(shí)撤銷不適應(yīng)需求的專業(yè)點(diǎn)1428個(gè)、停招2220個(gè)。教育部還建立了戰(zhàn)略急需學(xué)科專業(yè)超常設(shè)置機(jī)制，為中央最新部署的戰(zhàn)略領(lǐng)域開辟即時(shí)響應(yīng)綠色通道。
各高校正以多種模式快速響應(yīng)：
超常布局新興交叉領(lǐng)域：北京航空航天大學(xué)瞄準(zhǔn)國(guó)家急需，論證增設(shè)集成電路科學(xué)與工程一級(jí)學(xué)科，牽頭起草低空技術(shù)與工程學(xué)科建設(shè)指南，并帶動(dòng)全國(guó)120多所學(xué)校申報(bào)增設(shè)低空領(lǐng)域相關(guān)學(xué)科。清華大學(xué)、北航等24所高校已自主設(shè)置“低空技術(shù)與工程”等學(xué)位授予點(diǎn)。
探索復(fù)合型人才培養(yǎng)新模式：復(fù)旦大學(xué)在全國(guó)率先探索“學(xué)術(shù)型學(xué)科博士+專業(yè)型AI碩士”雙學(xué)位等項(xiàng)目，培養(yǎng)跨學(xué)科高層次人才。
系統(tǒng)性重構(gòu)學(xué)科體系：上海交通大學(xué)前瞻布局，新成立人工智能學(xué)院、未來(lái)技術(shù)學(xué)院、智慧能源創(chuàng)新學(xué)院等實(shí)體機(jī)構(gòu)，并首批立項(xiàng)海洋智能無(wú)人技術(shù)、智能醫(yī)學(xué)工程等9個(gè)“AI+”專業(yè)方向。天津大學(xué)新增智慧建筑與建造、預(yù)防醫(yī)學(xué)等專業(yè)，并揭牌成立合成生物與生物制造學(xué)院。
緊密對(duì)接區(qū)域產(chǎn)業(yè)：河南工學(xué)院圍繞區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈，增設(shè)智能車輛工程、虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)等專業(yè)，并打造了全國(guó)唯一的電纜工程本科特色專業(yè)。安陽(yáng)工學(xué)院對(duì)接低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)，連續(xù)新增智慧交通等6個(gè)相關(guān)專業(yè)，形成專業(yè)集群。
學(xué)科專業(yè)調(diào)整主要服務(wù)于戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來(lái)產(chǎn)業(yè)，重點(diǎn)布局領(lǐng)域包括：
低空經(jīng)濟(jì)：成為快速布局的焦點(diǎn)，多所高校增設(shè)相關(guān)專業(yè)與學(xué)位點(diǎn)。
人工智能與集成電路：是各高校“AI+”專業(yè)改革和微電子學(xué)科建設(shè)的核心。
新能源與新材料：呼應(yīng)“雙碳”目標(biāo)，如河南大學(xué)新增新能源科學(xué)與工程專業(yè)。
生物醫(yī)藥與量子科技：作為前沿科技領(lǐng)域被重點(diǎn)培育。
綠色低碳：融入多個(gè)工科專業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)中。
西安交通大學(xué)于2026年3月29日在中國(guó)西部科技創(chuàng)新港正式揭牌成立了三個(gè)重要的研究平臺(tái)：太空制造研究院、大飛機(jī)研究院和國(guó)家安全學(xué)交叉學(xué)科中心。
太空制造研究院由中國(guó)工程院院士盧秉恒擔(dān)任院長(zhǎng)和首席科學(xué)家，聚焦太空制造系統(tǒng)總體論證與設(shè)計(jì)仿真、太空增材制造工藝與智能裝備、空間極端環(huán)境材料制備與性能評(píng)估、太空制造工程應(yīng)用與在軌服務(wù)等基礎(chǔ)技術(shù)問(wèn)題，深度融合機(jī)械、材料、航天、力學(xué)、信息等多學(xué)科前沿交叉，旨在為實(shí)現(xiàn)“航天強(qiáng)國(guó)夢(mèng)”提供核心支撐。
大飛機(jī)研究院同樣由盧秉恒院士領(lǐng)銜，聚焦大飛機(jī)增材制造、總體結(jié)構(gòu)、測(cè)試診斷等領(lǐng)域，通過(guò)深化產(chǎn)學(xué)研協(xié)同，聯(lián)合行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，牽引機(jī)械、能動(dòng)、電氣、材料、儀器、航空宇航等應(yīng)用學(xué)科發(fā)展，持續(xù)培養(yǎng)大飛機(jī)領(lǐng)域的卓越工程師和拔尖創(chuàng)新人才。
國(guó)家安全學(xué)交叉學(xué)科中心于2025年10月戰(zhàn)略布局論證成立，由歐洲科學(xué)與藝術(shù)院院士李生斌教授擔(dān)任首席科學(xué)家。該中心涵蓋生物安全、網(wǎng)絡(luò)安全、能源安全、裝備安全、公共安全、政治安全與經(jīng)濟(jì)安全等領(lǐng)域，聯(lián)合公安部、最高人民法院、國(guó)家安全部門及行業(yè)龍頭企業(yè)，著力培養(yǎng)復(fù)合型國(guó)家安全人才。
西安交通大學(xué)的這一舉措正是積極響應(yīng)教育部關(guān)于高校學(xué)科專業(yè)調(diào)整優(yōu)化的政策導(dǎo)向。
