昨天，有市民反映在香港路地鐵站看到６號(hào)線列車“綠巨人”在試跑了，十分驚喜，這也是市民除了通過媒體，首次親眼見到真車。晨報(bào)記者接到線索后立刻到香港路站，等了幾分鐘，果然遇到了正在“歡快”行駛的６號(hào)線列車。
香港路站是３、６、７號(hào)線的換乘站，是目前武漢地鐵唯一的一座站內(nèi)三線換乘站。６號(hào)線站臺(tái)在地下一層的站廳層，市民進(jìn)出閘機(jī)時(shí)，就可以看到６號(hào)線站臺(tái)；３、７號(hào)線站臺(tái)屬同站臺(tái)換乘，在地下二層和三層。
目前，３號(hào)線已運(yùn)營快一年，６號(hào)線預(yù)計(jì)今年底開通，７號(hào)線預(yù)計(jì)明年開通。記者昨從地鐵獲悉，６號(hào)線列車正在進(jìn)行全線貫通試運(yùn)行，按運(yùn)行圖試跑。
６號(hào)線首次采用Ａ型車，比目前１、２、３、４號(hào)線路使用的Ｂ型車要大，每列車可多裝５６２人；又因?yàn)槠錁?biāo)識(shí)色為“鸚鵡綠”，因此也被戲稱為“綠巨人”。
昨天中午１１點(diǎn)１２分，記者看到編號(hào)為Ｆ３８的“綠巨人”到達(dá)香港路站，不少準(zhǔn)備乘３號(hào)線的市民駐足拿出手機(jī)拍照。
記者注意到，作為換乘站，該站的標(biāo)識(shí)也正在更新中，增加了６號(hào)線乘車導(dǎo)向標(biāo)識(shí)，以及７號(hào)線的換乘標(biāo)識(shí)。６號(hào)線一期全長３５．９５公里，是目前武漢地鐵在建最長的線路，由沌口體育中心至東西湖金銀湖公園，預(yù)計(jì)全程運(yùn)行時(shí)間為６５分鐘左右。（記者 陶常寧）
