近日，國家標準《車用氫氣發(fā)動機 安全要求》工作組首次會議在湖北襄陽召開。由東風汽車集團牽頭、聯(lián)合近30家產(chǎn)業(yè)鏈核心單位共同編制的這一標準，不僅是我國首個車用氫氣發(fā)動機安全專項國標，更標志著全球首項氫氣發(fā)動機安全規(guī)范正式進入實質(zhì)推進階段，計劃于2027年6月發(fā)布實施。
筑牢安全底線 填補全球標準空白
作為氫能交通應用的核心裝備，車用氫氣發(fā)動機的安全可控性是產(chǎn)業(yè)規(guī)?；l(fā)展的關鍵前提。此次立項編制的安全標準，立足氫氣易燃易爆特性，圍繞全生命周期構建安全防護體系，重點覆蓋泄漏防控、異常燃燒防護、材料適配、電氣安全及系統(tǒng)驗證等核心環(huán)節(jié)。
標準的出臺，將徹底填補國內(nèi)氫氣發(fā)動機安全標準領域的空白，為行業(yè)研發(fā)設計、檢測認證、市場準入提供統(tǒng)一的權威依據(jù)，有效化解產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的安全隱患，為氫氣發(fā)動機技術的成熟化與商業(yè)化應用筑牢“安全屏障”。
布局能源轉型新賽道 東風氫能專利已超1100件
氫能已被納入我國能源安全與綠色低碳轉型戰(zhàn)略布局。目前，我國加氫站數(shù)量位居全球首位，占比達40%，為氫能交通應用奠定了堅實基礎。氫氣發(fā)動機憑借對傳統(tǒng)動力技術的繼承性、低成本改造優(yōu)勢及高可靠性，成為交通領域零碳轉型的重要技術路線。
作為本次國標的牽頭單位，東風汽車在氫能領域已深耕20余年，實現(xiàn)全鏈條自主創(chuàng)新突破。依托馬赫動力、龍擎動力兩大核心平臺，東風成功攻克早燃爆震、自主控制等行業(yè)技術難題，多項關鍵指標達到國際先進水平。其中，馬赫動力80kW氫氣發(fā)動機熱效率達45.04%，刷新國內(nèi)紀錄；龍擎動力氫氣發(fā)動機可完美適配重卡、船舶等重載場景，滿足多樣化動力需求。
截至目前，東風汽車在氫能領域累計申請專利1194件，構建起涵蓋核心材料、關鍵部件、電堆、系統(tǒng)控制及整車應用的完整專利壁壘；氫能整車銷量超9200輛，市場占有率超30%，業(yè)務覆蓋全國40余座城市，以硬核技術實力領跑行業(yè)。
布局湖北產(chǎn)業(yè)集群 引領綠色轉型
依托深厚的技術積累，東風汽車已形成湖北十堰、武漢雙核驅(qū)動的研發(fā)布局與產(chǎn)業(yè)協(xié)同體系，正全力推動湖北建成國內(nèi)領先的氫氣發(fā)動機產(chǎn)業(yè)生態(tài)，并積極向船舶、非道路車輛、低空裝備等領域拓展應用邊界。
此次國標編制，是東風汽車聯(lián)合行業(yè)上下游、以自主創(chuàng)新助力汽車產(chǎn)業(yè)綠色轉型的關鍵一步。未來，東風將以標準編制為契機，持續(xù)完善氫能動力標準體系，以核心技術突破賦能國家能源安全與“雙碳”目標落地，為全球氫能發(fā)展貢獻中國方案。
