近日，多名車主向本報(bào)反映，上個(gè)月起，武漢路邊停車重啟收費(fèi)了。不同的是，以前負(fù)責(zé)收費(fèi)的工作人員不見了，車主只能下載“武漢停車”APP或綁定手機(jī)號(hào)進(jìn)行繳費(fèi)，有時(shí)感覺很不方便。
洪山南湖大道的李先生介紹，本月初，他駕車去友誼大道接個(gè)朋友，將私家車停在路邊有泊位號(hào)的停車位上，考慮到很快就會(huì)離開，且付費(fèi)方式上又有“后付費(fèi)”，便想著待會(huì)再買單。
40多分鐘后，他離開時(shí)按規(guī)定在APP上輸入了車牌號(hào)和泊位號(hào)，但奇怪的是，他回家查看發(fā)現(xiàn)，這次停車本應(yīng)該收費(fèi)3元，但自動(dòng)生成的賬單上，卻顯示自己停了2個(gè)多小時(shí)，收費(fèi)11元。他隨即致電停車公司服務(wù)電話，這才知道自己是為后面一輛車買了單。“怎么會(huì)出現(xiàn)這樣的問題呢？”雖然后來停車公司對(duì)這次賬單進(jìn)行了更改，卻讓他很疑惑。
漢口勝利街的周先生是武漢一家廣告公司的司機(jī)，因業(yè)務(wù)關(guān)系常載著公司領(lǐng)導(dǎo)四處談生意。他說，因公司報(bào)銷需要發(fā)票，以前一手交錢一手給發(fā)票。如今不收現(xiàn)金了，領(lǐng)發(fā)票還得專門去網(wǎng)點(diǎn)打印，很費(fèi)時(shí)。
另有部分車主則表示，自己用的不是智能手機(jī)，或智能手機(jī)容量有限，下載APP占內(nèi)存，平時(shí)也不使用微信，停車無法用現(xiàn)金繳費(fèi)后，很不方便。
連日來，記者走訪了武漢三鎮(zhèn)多條路段停車位，發(fā)現(xiàn)大部分有編號(hào)的泊車位使用率非常高，采訪時(shí)，多名車主表示用APP平臺(tái)付費(fèi)時(shí)曾出過“烏龍”，生成的賬單是別人的。且無人工收費(fèi)確實(shí)帶來很大不便，例如有時(shí)忘帶手機(jī)就無法停車。
在武昌水果湖春蕾路上，記者看到，因兩側(cè)都是餐館，地面部分泊車位的編號(hào)均被油漬覆蓋。一名車主就表示，曾因看不清地上的泊車位編號(hào)，她無奈選擇“逃費(fèi)”。
對(duì)此，武漢城投停車場(chǎng)建設(shè)管理公司表示。不收現(xiàn)金主要是政策上的限制，根據(jù)《武漢市機(jī)動(dòng)車道路臨時(shí)停放管理辦法》相關(guān)規(guī)定，為防止工作人員濫用徇私舞弊、索賄受賄等，杜絕現(xiàn)金收費(fèi)。其次也是為了方便管理，降低人工成本?！拔錆h停車”這一智慧停車系統(tǒng)的推出，是為了更好地服務(wù)車主，并加強(qiáng)對(duì)城市的管理，有效遏制商家私占車位等現(xiàn)象。
近來，該公司確實(shí)也收到不少車主關(guān)于繳費(fèi)出現(xiàn)“烏龍”的反映，核查后發(fā)現(xiàn)多是因車主對(duì)“后付費(fèi)”這一繳費(fèi)方式的誤解。車主即便選擇“后付費(fèi)”，也應(yīng)在停車時(shí)先輸入泊位號(hào)，離開時(shí)待賬單生成付費(fèi)。若在車輛駛離后再開始操作，因地面?zhèn)鞲衅鳠o法檢測(cè)到車牌號(hào)，所以就恰好為后來車輛買了單。后期，該公司還會(huì)增加支付寶、銀聯(lián)卡稽查扣費(fèi)、ETC自動(dòng)付費(fèi)等等多種繳費(fèi)方式，讓車主更加方便。
同時(shí)，也提醒車主，若需要發(fā)票，在交費(fèi)時(shí)務(wù)必準(zhǔn)確輸入車牌號(hào)，否則無法獲取發(fā)票。若車主對(duì)發(fā)票的需求量較大，公司也會(huì)考慮增開快遞發(fā)票的業(yè)務(wù)。
